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变速器轴是高速、少支撑的旋转体，因此其动平衡至关重要。一般变速器轴在出厂前均经过动态平衡试验，并在平衡机上进行过调整，对于前置后轮驱动汽车来说，变速器的转动情况到mainreducer的shat，可以是几个ioint，各个ioint之间可以通过一个万能ioint连接
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