连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它连接活塞和曲轴,将作用在活塞顶部的膨胀气体的压力传递给曲轴,将活塞的往复直线运动可逆地转变为直线运动。曲轴的旋转运动以输出动力。
原料 :
30MnVs6净重 :
1.5KG锻造设备 :
1600T方法 :
HOT FORGING周期 :
24s交货时间 :
45days船运 :
FOB SHANGHAI国家 :
Italy菲亚特汽车发动机连杆
汽车发动机连杆是连接活塞和曲轴、将往复运动转变为旋转运动的关键部件。它通过传输动力和保持对准来确保发动机平稳运行。它由耐用材料制成,可承受高压和高温。其精确的设计优化了发动机的性能和效率。连杆对于发动机的可靠性和寿命起着至关重要的作用,使其成为任何内燃机的重要组成部分。
原料 | 30MnVs6 |
净重 | 1.5公斤 |
锻造设备 | 1600吨 |
方法 | 热锻 |
周期 | 24S |
交货时间 | 45天 |
船运 | 上海离岸价 |
国家 | 意大利 |
南京力巨精锻有限公司成立于1998年,多年来从事汽车、叉车零部件、电力、航空、工矿、石化金属及有色金属结构件的开发与制造。该工艺包括锻造、铸造、冲压、压铸和其他金属成型。
锻造工艺
力聚锻造部件事业部专注于精密机械锻造工艺。
锻造是一种制造工艺,金属在局部高压力下被锤击、压制或滚压,形成高强度零件,称为锻件。这种金属加工方法已经使用了几个世纪,传统上用于制造工具、武器、厨房用具和珠宝。
在机加工锻造过程中,金属的粗晶粒组织被分解成更细的晶粒,可以获得与所需方向强度更好排列的晶粒组织;此外,在此过程中可以去除孔隙和低密度/空的空间,并密封裂缝。
因此,锻造零件比任何其他金属加工工艺生产的零件都要坚固得多。因此,锻件广泛应用于需要高强度、可靠性和人身安全至关重要的场合。
力聚的OEM客户遍布多个大型行业:汽车、非公路、农业、船舶、电力传输等行业。
热锻造零件的优点包括:优异的延展性、出色的质量/表面光洁度、定制零件的灵活性以及使用铝或钢材料牌号的能力。为了满足不断增长的需求,我们将继续提高生产能力并投资最新的先进设备,以确保我们继续只提供高质量的精密加工热锻件。
主要国内外客户:德国KNORR、德国EDSHA、德国TBVC、德国WITTE、德国AL KO、美国EMERSON、加拿大PANGEO、加拿大FNG、加拿大NORTRAK、长春一汽集团公司、上汽东华传动轴公司、南京全丰汽车零部件公司, ETC。
问: 你们是制造商吗?
A: 是的,我们有工厂和贸易部门。
问: 你们的交货时间是多少?
A:通常是 40-65 个工作日,但实际上取决于您订购的商品。
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A: 是的,所有货物在发货前都会经过测试。 (用仪表检查100%) 而且我们有质量保证。
我们希望与大家开展长期业务。